商会概况
商会领导
商会简介
商会章程
文献资料
规章制度
商会动态
商会要闻
商会活动
各地商会聚焦
会员单位
会长单位
常务副会长单位
副会长单位
常务理事单位
理事单位
会员单位
经济资讯
商机介绍
经济信息
招商引资
苏蒙直通车
人员互访
经济合作
今日江苏
今日内蒙古
内蒙古风情
旅游观光
法律法规
法律顾问
法律法规
案例分析
公益慈善
支部生活
商会会刊
第十八期
十七期
第十二期
第十一期
第十四期
第八期
第七期
第六期
第五期
第十三期
第十期
第九期
第四期
第三期
第二期
第一期
学习园地
公告通知
经济资讯
商机介绍
经济信息
招商引资
当前位置 :
首页
>
国内汽车行业正面临严重的产能过剩
经济资讯
国内汽车行业正面临严重的产能过剩
* 来源 : * 作者 : admin * 发表时间 : 2015-06-10 * 浏览 : 766
国内汽车行业正面临严重的产能过剩
尽管中国车市增速逐渐放缓,但这并未阻挡各大车企的投资热情。在上调销量目标的同时,车企的产能扩张步伐也不断加快。据不完全统计,2015年,大众、通用、本田等车企都将迎来新一轮的产能释放。这些新增产能也将助推更多企业跨越100万辆、甚至200万辆的产销门槛。上海大众现有年产能为177万辆,根据规划,其位于长沙的工厂或将于今年投产,按照该工厂30万辆的设计产能,投产后上海大众的产能将突破200万辆。而随着不久前一汽大众佛山工厂二期项目奠基,一汽大众的产能(含待建)也将突破200万辆。根据通用的规划,随着上海通用、上汽通用五菱的加速扩产,2015年,通用在华的产能将提升30%达到500万辆。日系车企也在加紧产能布局。根据此前官方披露的计划,一汽丰田2015年的产能或将突破百万辆;广汽丰田2015年总产能将提高至60万辆。东风本田2015年产能将达到50万辆以上,为其今年50万辆销量目标提供支撑;广汽本田第三工厂将于2015年建成投产,届时广汽本田的产能将达到60万辆。日产方面,伴随着大连工厂二期工程完成,东风日产总产能也将达到150万辆。韩系车企中北京现代位于河北沧州以及重庆两江新区的两大工厂均于2015年开始动工,设计产能均为30万辆,有望在2016年下半年投产。目前北京现代总产能约为100万辆,上述两个新厂投产后,将增加60万辆产能。此外,越来越多的企业都在争相迈入百万辆产能阵营。不过,在车企冲刺更高目标的同时,产能过剩隐忧再次浮出水面。有业内人士预计,如果将近两年来各大车企公布的产能建设规划累加,2015年我国汽车产能可能达到4000万辆,远超出业界对2015年作出的2500万辆销量预期,这意味着将有千万辆的产能被闲置。咨询公司HIS Automotive的分析数据显示,中国汽车行业2010年整体产能利用率为91%,预计到2015年将降至68%。
摘自《江苏经济信息》
上一条:
中国“智慧生活”产业有望达万亿级别
下一条:
“互联网思维”与互联网迷局
友情链接
更多
内蒙古自治区工商业联合会
吉林省江苏商会
宁夏回族自治区江苏商会
上海市江苏商会
北京江苏企业联合会
天津市江苏商会
重庆市江苏商会
广东省江苏商会
江西省江苏商会
辽宁省江苏商会
安徽省江苏商会
河南省江苏商会
湖北省江苏商会
陕西省江苏商会
山西省江苏商会
贵州省江苏商会
福建省江苏商会
云南省江苏商会
宁夏江苏商会
新疆江苏商会
关闭返回